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              1. 綜合信息

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                急救車載信息系統:“老三樣”已趕不上新需求
                2014年09月11日 | 點擊數:2334 | 【】【】【
                矛盾:“老三樣”與新需求
                    院外急救也稱為院前急救,是指對各種急癥、創傷、中毒、災難事故患者進入醫院前所采取的緊急救治。
                    吳建會介紹說,我國人民生活水平的提高、老齡化進程的加快,以及近年來各種自然災害和事故不斷發生,對急救服務提出了更高的要求。
                    那么,當前我國急救車及其車載信息系統裝備水平如何呢?據車載信息服務產業應用聯盟專家介紹,目前我國有各類院外急救車27萬輛,每年更新與增長率為 10%~15%。然而,急救車載信息系統依舊是僅具有通話與定位作用的“老三樣”——手持電話、車載電話和全球定位系統(GPS)。在當前城市交通日益擁 擠的情況下,這種裝備水平不但無法滿足運行路線的智能計算,以便縮短行駛時間。同時,也無法實現在線診斷和圖像傳輸,進而導致在發生醫患糾紛的時候,難以 提供有力的證據。因此,當前,自主開發、應用新型急救車載信息系統,已經成為一項緊迫任務。
                   
                    方向:智能化、數字化、信息化
                    在本次由車載信息服務產業應用聯盟主辦、中國醫院協會急救中心(站)管理分會協辦的急救車信息系統技術研討會上,來自北京、上海、天津、重慶、武漢、 鄭州等地急救中心的專家,集中探討了新形勢下我國急救車載信息系統的功能和技術需求。同時,來自我國急救車改裝、整車、信息系統等方面的近百名企業代表, 則在本次會議上介紹了相關產品、技術和服務。
                    一些專家分析并強調,通過實現急救車載信息裝備的數字化、智能化和信息化來提升院外急救的效率和質量,意味著營救更多的生命:其中,通過數字化技術可 以實現電子病歷等的讀取,并對現場救助患者實況進行記錄和將數據資料發送至指揮中心,從而使醫院可以遠程指導急救工作和提前準備治療;智能化技術不僅可對 急救車胎壓、油量、車速等數據進行采集、統計分析和故障監測,以便節約維護保養成本、監測管理、減少故障,同時可對車載醫療設備進行自動檢測和故障提示, 以確保工作人員能及時處理、保障安全;信息技術則可使指揮中心實時監測車輛外、駕駛室內、急救艙中的各類情況變化,通過視頻會議進行后方聯動、尋求支持, 并為事故糾紛提供處理依據。
                    據專家介紹,急救車載信息系統的開發已引起衛生部、工業和信息化部等部門和地方政府的高度重視,有關急救車載信息系統的扶持措施紛紛出臺。
                   在本次會議上,車載信息服務產業應用聯盟與上海市急救中心簽署了戰略合作協議,旨在共同推動自主車載信息技術和產品的應用推廣。
                    車載信息服務產業應用聯盟秘書長龐春霖表示,聯盟將在試點試用的基礎上,推動自主車載信息系統的應用,制定、修訂相關急救車強制標準;未來將推動車載 診療系統、在線電子病歷和健康檔案系統、綠色通道服務系統的開發、試點、應用,最終形成數字醫療體系中完整的急救信息和診療系統。
                   
                                                           (來源:中國醫藥報)
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